Tips & Trick Berkendara ke Bromo - Sawojajar Adventure Sewa Trail Malang Bromo

by admin
1 tahun ago
3603 Views

Tips perjalanan menggunakan Motor Trail Dari Garasi Sawojajar     Adventure Rental Trail Klx Crf

 

  1. Sebelum berangkat ke tujuan jangan lupa berdoa dulu ya gaes.
  2. Oke step kedua .Usahakan memakai sepatu yang lebih tinggi, tidak hanya sekedar menutupi mata kaki, tapi kalau bisa sedekat mungkin mulut sepatu ke lutut, makin baik. Hal ini sangat berguna ketika anda sudah berada di lautan pasir nantinya .Karena pasir mudah sekali memasuki sepatu dan kalau sudah didalam sangat tidak nyaman, apa lagi pasir dengan butiran yang lebih besar.
  3. Pakailah jaket kamu sendiri yang nyaman dipakai ,jangan jaket punya temen yang gak pernah dicuci karena nantinya bau akan mengganggu anda sepanjang perjalanan.Jaket diwajibkan sekali ,apalagi jika anda berangkat dini hari untu mengejar sunrise ,karena suhu di Bromo sendiri bisa sangat extrem.
  4. Pastikan isi penuh bbm pada motor ,karena jarak dari garasi sawojajar adventure ke Bromo lumayan panjang ,apalagi jika nantinya anda berkeliling meng-explore bromo.Normalnya sih 1 x isi full tank bisa untuk bolak-balik Garasi Sawojajar Sawojajar Adventure - Bromo - kembali lagi ke Garasi.
  5. Saat melewati tanjakan jangan menggunakan setengah kopling untuk mendapatkan traksi .Tetapi yang benar adalah menggeber gas dengan cara di pompa agar mendapatkan traksi & menghindari kampas kopling terbakar.Ini berlaku bukan hanya untuk motor trail ,tetapi untuk semua sepeda motor yang menggunakan kopling tangan .Karena jika sampai kampas kopling hangus biaya servis di tempat wisata mahal coy ,bisa kisaran 500 rb .Uang segitu mah sayang di buang ,lebih baik buat candle light diner bareng pacar biar lebih mesra hehehe.Dan lagi akan sangat membuang waktu ,karena kehilangan momen sunrise jika harus nungguin motor yang kelar di bongkar.Sayangkan ,kamu melewati momen romantis bersama orang tersayang.
  6. Oke lanjut setelah melihat keindahan sunrise di penanjakan ,puas foto2 & selesai makan jagung .Sayang jika anda tidak mampir ke gunung bromo & pasir berbisik.Nah disitu kamu harus melewati jalan turun yang curam.Pada saat melewati jalan turunan yang curam ,jangan menekan rem terlalu lama ,karena dapat menyebabkan piston rem panas & akhirnya rem blong .Gunakan rem seperlunya & bergantian depan belakang untuk menghindari rem blong ,serta bantulah dengan menggunakan engine break yaitu memasukkan gigi presneling ke gigi yang lebih kecil .Istilah jawanya sih nggandoli mesin .
  7. Selanjutnya berkendara di pasir .
  •  Pilihlah track pasir yang basah dan terlihat padat
  • Ketika bergerak diatas pasir, berdiri diatas foot step dan coba pindahkan berat kebelakang, usahakan ban depan menekan permukaan pasir dengan ringan dan konsentrasikan berat pada roda belakang,ini memudahkan anda mengontrol motor. Kalau roda depan terlalu menekan permukaan pasir, bakalan nyungsep, dan tergantung pada kecepatan, anda bisa saja terlempar melewati stang saat nyungsep.
  • Gas terus dan terus. Secara naluriah, kita akan mengurangi gas saat terasa roda depan seperti berubah arah (karena dinamika pasir yang bergeser saat dilalui), hal ini justru memperburuk keadaan, segeralah berdiri, tarik stang kebelakang (pindahkan berat kebelakang) dan GAS, roda depan akan terangkat dari pasir dan segera arahkan ke jalur yang anda inginkan, sambil terus di GAS.
  • Saat anda berdiri diatas foot step, usahakan kedua kaki tetap mengapit body motor, untuk kestabilan.
  • Jika anda melakukan tikungan tajam diatas pasir, duduklah dan usahakan duduk sebisa mungkin maju kedepan (beberapa tips menyarangkan agar duduk diatas tangki) agar mengurangi berat yang tadinya terkonsentrasi pada roda belakang, miringkan motor dan naikan gas, roda belakang akan memuntahkan pasir, salah satu kaki mungkin diturunkan.8.Setelah anda puas menikmati keindahan bromo & akan kembali menuju Garasi Sawojajar Adventure .Usahakan mampir dulu ke warung kopi untuk istirahat & menyegarkan badan jika anda lelah ,karena akan sangat berbahaya jika anda mengemudi dalam keadaan mengantuk.Pilihlah jalur yang bukan kawasan tertib lalu lintas karena umumnya motor trail tidak di lengkapi spion ,sein & plat nomer.
Sampai disini dulu ya gaes .Tips & trick dari kita jika kurang bermanfaat jangan di hiraukan .Sampai bertemu di garasi kita

 

Tag: , , , , , , , ,